Шланги гидроусилителя из силикона для а/м УАЗ Патриот, Пикап 2012 – 2017 года серии Черный принц имеют более высокие технические характеристики по прочности и надёжности, чем штатные шланги из резины.
Таким образом, силиконовые шланги ГУРа легко справляются с избыточным давлением и не расширяются даже при высоких нагрузках. Эти свойства позволяют сохранять герметичность системы бачка (насоса) ГУР автомобиля и предотвратить дорогостоящий ремонт из-за внезапной потери рабочей жидкости. Установка силиконовых патрубков ГУР УАЗ Патриот, Пикап 2012 – 2017 года позволяет УАЗоводам быть уверенными в лёгкости и безопасности управления автомобилем в любых ситуациях.
Состав комплекта
- Шланг нагнетательный бачка ГУР УАЗ d16 мм силиконовый черный (диаметр: 16мм, длина патрубка: 670мм) — 1 шт.;
- Шланг сливной бачка ГУР УАЗ d12 мм силиконовый черный (диаметр: 12мм, длина патрубка: 400мм) — 1 шт.
Преимущества силиконовых шлангов ГУР УАЗ Патриот, Пикап 2012 – 2017 года серии Черный принц
- Первый слой (синий) внутренний — устойчив ко всем видам тосола и антифриза. Обладает высокой тепло- и морозостойкостью и выдерживает диапазон рабочих температур от -60° С до +250° С.
- Второй слой (черный) внешний — имеет повышенную стойкость к износу, механическим воздействиям и обладает повышенной маслобензостойкостью.
-
Нет отзывов об этом товаре.
-
Еще не было вопросов
Силиконовый патрубок является лучшей альтернативой взамен заводских резиновых ввиду его колоссальных преимуществ перед обычными резиновыми. Служат для соединения радиатора с другими системами автомобиля.
Сам по себе силиконовый патрубок представляет собой трубку, она может быть прямой, выгнутой под разными углами. Форма, толщина патрубка выбирается и изготавливается согласно оригинального резинового патрубка, точно повторяя его форму. Множество производителей предлагает разные цвета силикона, за счет этого можно встретить черные, синие, красные, зеленые, желтые патрубки, на характеристики это никак не влияет, но придает оригинальный вид подкапотному пространству.
Преимущества:
- Многослойный армированный слой позволяет выдерживать очень сильное давление, а расширение самого патрубка при таком избыточном давлении будет сводиться к минимуму;
- Не трескается и не ломается из за перепадов температур, предотвращает вытекание охлаждающей жидкости;
- Обладает отличной термостойкостью и может работать при температуре от минус 55°C до плюс 250°C;
- Повышенная долговечность за счет использования силикона + армированных слоев.
НО
В завершении хочется отметить что на рынке есть не добросовестные производители, которые при изготовлении используют не качественный силикон, нарушают нормы производства и часто подделывают оригинальную продукцию ведущих производителей патрубков. Стоит покупать продукцию у официальных дилеров и поставщиков продукции производителя.